导盲机器狗“途途”,挑战成功!
今天(19日),途途在2026人形机器人半程马拉松“彩蛋环节”,导盲视障大学生王子豪参加了一场特殊的机器挑战——在一台四足机器人的引领下,他成功避开各种动静态障碍,狗挑功顺利走完300米。战成

这个具身机器人无需预设路线,无需人工遥控,导盲可在复杂多变的机器真实开放环境中全自主执行通用任务。
会思考、狗挑功能导盲的战成“途途”
让视障辅助迈出新一步
五年前,王子豪因眼病逐渐失明,途途一度不敢出门。导盲后来,机器他从零开始学习生活技能、狗挑功克服重重困难重返校园。战成如今,他站上跑道,在一只名为“途途”的中国制造智能导盲犬的引导下,完成了一系列挑战,包括规避动静态障碍,连续绕行穿越狭窄通道;实时预判、灵活避让突然出现的干扰;穿行密集人群,自主寻找补给站等。
△导盲机器犬灵活避让对于王子豪而言,这个“新伙伴”带来的,是真切可感的陪伴与安心,以下是他的自述⬇️
绿灯一亮,杖柄微微震了一下,语音也跟着提醒。我顺着它往前一带的劲儿就迈开腿,它好像真能摸清我的步子:我走得快,它就快一点;我慢下来,它也跟着慢。不是那种硬拽着你走的感觉,而是特别默契,就像个老伙计陪在身边。
前面有东西挡着,它会自动慢下来,轻轻带着我绕过去。连头顶上够不着的树枝、电线,它都能提前算到,带着我顺顺当当地避开。有时候看着它带我绕了点路,其实那是它在替我“躲坑”,就为了让我脚下走得更平坦。
到了红灯,我要是下意识往前迈步,盲杖会一下子顿住,轻轻顶我一下,意思就是“停”。那一刻我突然觉得,自己不再是一个人摸索了,这条路,它帮我走得稳稳当当、心里有底。
国产具身智能
让出行安心有默契
“途途”是由阿里巴巴旗下高德开发的一款四足具身机器人,今天的成功挑战对于具身行业来说是意义非凡的一刻。能做到这一点,背后是一个极其聪明的“大脑”:高德自研的ABot体系。这是全球首个面向AGI的全栈具身体系,其中世界模型在Agibot World Challenge与World Arena这样的全球权威评测中登顶,标志着中国在具身智能核心基础能力——世界模型构建方面已经处于全球领先水平。
同时,具身导航模型Abot-N0,在结合交通大数据与机器视觉后,让“途途”既看得清脚下的障碍,又能洞察视距外的路况,在各种复杂场景中自主决策,稳当前行。这套模型处于行业领先水平,这意味着,“途途”所依赖的感知与理解世界的方式,实现了质的飞跃。它不再依赖简单的指令反馈,而是通过千万级的数据突破与具身架构革新,实现了在开放环境下的实时自主决策。
△导盲机器犬演示绕过路障全自主智能导盲犬技术落地后,将惠及一个庞大而“沉默”的群体。
据统计,我国视障人士数量超过1700万。长期以来,瞬息万变的城市路况、不想麻烦别人的心理,让他们不得不困于家中。据统计,全国导盲犬保有量仅约400只,普及率不足万分之三。
“途途”的出现,意味着未来超1700万视障人士有望获得一款真正可以广泛应用的导盲伙伴。相比之下,智能导盲犬拥有全域高精度导航能力和更长的服役周期,并随着算法迭代不断进化。“途途”有望将导盲服务转化为一种标准化、可量产、可持续进化的技术服务方案。
浙江省杭州市盲协主席赵成表示:“对视障朋友来说,智能导盲犬是科技助力无障碍出行的重要途径,有望成为广大视障群体的‘第二双眼睛’,大大提升视障群体的出行体验。希望这款产品可以尽快投入市场,助力视障群体平等、自信地融入社会生活。”
从实验室走向开放世界,“途途”标志着具身智能迈向通用人工智能的关键一步。它证明了,AI不仅能下棋、画画,更能走进现实,解决最质朴的人本需求,将原本稀缺的生物依赖型资源,转化为工业化、可普及的科技产品。

当视障大学生王子豪在“途途”的陪伴下走完这300米,他迈出的不仅是个人的一小步,也是中国科技服务民生的又一坚实脚步。
(责任编辑:知识)
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